車間廢氣處理的好壞直接影響著生產(chǎn)者的健康安全，尤其是車間釋放出來的工業(yè)廢氣，很多帶有毒性，嚴重影響現(xiàn)場操作工人的身心健康和生命安全，因此選擇RCO蓄熱式催化氧化裝置來進行車間廢氣的處理是不錯的選擇。

車間廢氣處理良好也是衡量企業(yè)實力的首要指標，最常用的廢氣處理方法有廢氣液體吸收法、廢氣活性炭吸附法、RCO催化氧化。RCO是一種新的催化及時，它具有RTO高效回收能量的特點和催化反應的低溫工作等優(yōu)點，將催化劑置于蓄熱材料的頂部，來使凈化達到優(yōu)秀的效果，其熱回收率高達95%。

蓄熱式催化氧化裝置（RCO）是在催化氧化和蓄熱式焚燒法（RTO）的基礎上，采用了一系列節(jié)能設計和材料選擇繼而發(fā)展成為現(xiàn)代先進的有機廢氣處理技術。它的先進性主要表現(xiàn)在：低溫氧化（250-300攝氏度）條件，避免了RTO由于高溫（760-800攝氏度）而產(chǎn)生NOx二次氣態(tài)污染物，符合國際上越來越嚴格的環(huán)保法規(guī)要求，同時大幅降低運行溫度使運行能量大量節(jié)約。

RCO蓄熱催化氧化裝置的結(jié)構(gòu)特點

1.操作方便：設備工作中，實現(xiàn)自動化控制；
2.能耗低：設備啟動約20分鐘升溫至起燃燒溫度，有機廢氣濃度較高時耗能僅為風機功率；
3.安全設施完備可靠：設備配有阻火系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、阻火除塵器、泄壓孔、超溫報警燈保護設施、超溫報警系統(tǒng)及先進的自控系統(tǒng)；
4.阻力小，凈化效率高：采用先進的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，表面積大，凈化效率高達97-100%；
5.余熱可會用：余熱可返回烘道，降低原烘道中的消耗功率，也可作為其他方面的熱源回用；
6.占地面積小：RCO蓄熱式催化氧化設備僅為同行業(yè)同類產(chǎn)品的80%的占地面積，且設備基礎無特殊要求，適用范圍廣；
7.使用壽命長：催化劑一般4年更換一次，并且載體可再生；
8.預熱15分鐘全功率加熱，工作時只消耗風機功率即可，當廢氣濃度較低時，自動間歇補償加熱。

RCO蓄熱式燃燒處理設備選型及注意事項

1.車間廢氣成分中，不能含有下列物質(zhì)：有高粘性的油脂類物質(zhì)，如磷、鉍、砷、銻、汞、鉛、錫；高濃度的粉塵。
2.設備選型時，注意廢氣的成分、濃度及出口的溫度。
3.設備安裝的地方不能有腐蝕性氣體，并有良好的防雨措施。
4.注明是否有特殊的要求。

RCO蓄熱式催化氧化設備的適用范圍

RCO適用于電線、電纜、漆包線、機械、電機、化工、儀表、汽車、摩配廠、發(fā)動機、磁帶、塑料、家用電器等行業(yè)的有機廢氣凈化；各種烘道、印刷制罐、表面噴涂、印刷油墨、機電絕緣處理、皮鞋粘膠劑等烘干流水線，凈化各工序產(chǎn)生的有機廢氣。用于有機溶劑的凈化處理，例如：苯類、醇類、酚類、烷類等混合性有機廢氣。

RCO蓄熱式催化氧化設備的工作原理

有機廢氣經(jīng)過鼓風機進入氧化爐，由燃料氧化加熱，升溫至250-300攝氏度左右，在此溫度下，廢氣里的有機成分在催化劑的作用下被氧化分解為二氧化碳和水，反應后的高溫煙氣進入特殊結(jié)構(gòu)的陶瓷蓄熱體，絕大部分的熱量被蓄熱體吸收，溫度降至接近進口的溫度后經(jīng)煙筒排放。通常情況下，蓄熱催化氧化系統(tǒng)由三個蓄熱室構(gòu)成，處理的車間廢氣經(jīng)未蓄熱的蓄熱室放熱后排放，一部分處理后的氣體被引回到第三室，吹掃其中殘留的未處理廢氣。在污染物去除效率要求不高的情況下，為節(jié)省資金，也可設計成兩室結(jié)構(gòu)。

選擇車間廢氣處理方法時需要考慮廢氣排放量、有機溶劑的成分和濃度、廢氣治理設備費用和運行維護費用、設備占地面積等因素，選擇RCO蓄熱式氧化催化設備進行車間廢氣的處理具有更高的性價比。